Про дотримання правил безпеки на залізниці неоднора­зово наголошувалось в засобах масової інформації, адже їх по­рушення може коштувати гро­мадянам здоров’я, а інколи при­зводить і до непоправного. Так, і 9 жовтня до чергової частини ЛВ на ст. Котовськ надійшло по­відомлення проте, що на 1314 км перегону ст. Побережжя-Борщі машиністом дрезини було застосоване екстрене галь­мування з метою уникнення зіткнення з автомобілем КАМАЗ під керуванням 46-річного меш­канця Котовського р-ну с. Борщі, який переїжджав неохоронний залізничний переїзд на заборон­ний сигнал світлофору. Наїзду не вдалося уникнути, в результаті чого автомобіль було ски­нуто на узбіччя вздовж залізниці. В результаті ДТП отримала тілесні ушкодження пасажир ав­томобілю КАМАЗ 51-річна мешканка Котовського р-ну с. Борщі, яка каретою швидкої допомоги була доставлена до Котовської міської лікарні з по­переднім діагнозом: закрита че­репно-мозкова травма, струс головного мозку, перелом пра­вої ключиці та закритий перелом лівої ліктьової кості. Водій КАМАЗу отримав незначні тілесні ушкодження і від госпіталізації відмовився. Даний факт не привів до збою в графіку руху поїздів. Цього ж дня для перевірки ро­боти пристроїв переїзної сигна­лізації на переїзді 1314 км перегону ст. Побережжя-Борщі при­була комісія, яка відтворила подію та склала акт контрольної пере­вірки дії переїзної сигналізації залізничного переїзду 1314 км перегону Побережжя-Борщі. На момент проведення обстеження технічних пристроїв залізнич­ного переїзду 1314 км перегону Борщі-Побережжя до Одеської залізниці претензій немає. За фактом дорожньо-транспортної пригоди Котовським МВ прово­диться дослідча перевірка. За результатами експертизи буде вирішено питання про порушен­ня чи відмову в порушенні кри­мінальної справи.

Олександр Малий,

начальник СКР ЛВ на ст. Котовськ, майор міліції